
Kereta Cepat Jakarta–Bandung atau Whoosh menjadi proyek transportasi paling ambisius dalam sejarah Indonesia. Dengan kecepatan 350 km/jam dan teknologi modern dari Tiongkok, proyek ini semula digadang sebagai simbol kemajuan bangsa.
Namun, sejak beroperasi, Whoosh menghadapi kenyataan pahit: beban utang besar, biaya operasional tinggi, dan jumlah penumpang yang belum stabil. Kerugian triliunan rupiah pun muncul di tahun pertama. Pertanyaannya, bisakah Whoosh bertahan dan jadi bisnis yang berkelanjutan? Mari kita lihat lima skenario — dari yang paling buruk hingga yang paling optimis.
Continue reading




